23标准箱进口冷藏箱靠泊天津港太平洋国际集装箱码头，打破了我国港口单船接卸冷箱货物的新纪录。

影响，春节期间我国主要港口进口冷藏集装箱大量滞留拥堵。对此，天津港集团坚决贯彻党中央、国务院部署，立即行动，投入1300余万元完成冷藏箱堆场扩容改造，码头场存能力提升60%，充分利用后方堆场冷箱仓储能力，港口整体通过能力提升80%。同时，在海关大力支持下，优化通关流程，实施进口冷藏箱“船边直提”，进一步加快冷藏箱货物通关和流转，有效缓解疏运不畅问题，为进口肉类商品流通提供有力保障。

天津港股份有限公司业务部副总经理孟庆柱告诉记者，冷藏集装箱吞吐能力是世界一流枢纽港的一项重要指标。今年2月24日，天津港集团面向全球船公司，发出《致全球集装箱班轮公司的一封公开信》，郑重承诺进一步提升接卸能力和疏港能及“三北”地区消费需求。

据相关数据显示，2020年1—2月天津港进口冷藏集装箱4.3万标准箱，位居全国港口前列。此次“地海中布鲁内拉”轮整船到达天津港的冷藏集装箱，主要来自新加坡和马来西亚等国家的港口，是此前我国滞留在境外的进口冷冻肉、冷冻水产品及冷冻奶制品等货物，主要供京津两地市场。

天津港集团公司副总裁刘庆顺表示：“冷链运输与老百姓日常生活息息相关，近期天津港集团还将推出一系列有力举措，加快推进冷藏箱堆场扩容改造，使码头场存能力比今年初提升一倍；持续优化流程，提高作业效率，缩短输运时间，降低物流成本，进一步做优做强国际冷链枢纽功能，为京津冀和中国北方地区提供安全优质的进口食品”。

文/图 何明波 李四航

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