8月7日起暂停进口冷冻食品进出冷库。

西南郊市场受到影响，商户经营严重受挫，于是有不少人选择搬迁到河北天环冷链。

’，现在已经见怪不怪了。我们会安排近期到港的货物转去其他的冷库存放，如果下游客户要货，也先从其他冷库调货。”

公开资料显示，天环物流广场项目由南京天环（食品）集团有限公司与廊坊百荣实业合作投资建设，总投资49亿元、占地546亩，为2019年、2020年河北省重点建设项目。

该项目主要建设现代冷冻食品商贸广场、冷库和智慧物流仓储设施、中央厨房、缤纷市场及电子商务平台。

项目全部建成后将成为全国最大的冷链物流供应基地，年交易各类冷链食品200万吨、冷库储存量90万吨，年智能配送各类冷链食品80万吨。

01/

多地物流停运，运价翻番，司机还不愿来

明显变慢，从8月4日起，部分物流线路已停运。

郑州冻品批发市场商户称：“河南周边有些地方，对进口冷链车进行限制，有检疫消杀证明也不让你过境。导致很多物流司机现在一听是冷冻产品，直接不接单，因为他们担心会被卡在半路上，既出不去也回不来。”

不仅仅是进口冷冻产品。

一位司机告诉记者：即使是国产产品，也必须要提供核酸检测阴性证明，

“现在很多外地车不愿意来郑州了，而且，运费涨得厉害。”鑫永辉物流董事长称：像河北霸州发郑州的9.6米车型，原来一车只要3300-3500元每趟，从8月3日开始涨价了，现在一车要价6000到6300元，就这司机还不愿意来。

据了解，物流企业除了承担高额的核酸检测费用之外，司机排队检测，再到24小时之后出核酸检测结果，算下来3天才出一次车，工作效率大减70%。

截至目前，物流停运的线路有新疆全境，云南瑞丽地区、陇川地区，江苏扬州地区、泗阳地区，山西阳城、新乡韩董庄镇、开封杞县、洛阳伊川鸣皋镇等地收运。

上述这些地方都不让郑州的车过去，暂停营运也是为了大家都安全。

02/

交通运输部：进一步加强运输环

指南要求，对道路货运车辆、从业人员及场

要求增加高、中风险地区冷藏保鲜货物运输车辆、零担货物运输车辆车厢内外部消毒频次，并做好重点接触部位的消毒工作。

从业人员、保洁员等后勤服务人员做好个人防护。

要求高风险地区所在区县司乘人员和其他工作人员每7日核酸检测至少1次。道路货运车辆司乘人员离开高风险地区须持48小时内核酸检测阴性证明。

司乘人员核酸检测频次及离开高风险地区人员持核酸检测证明的时限有明确规定的，从其规定。

冷链服务业务联系电话：13613841283

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